Nova era para aplicações LiDAR: ams OSRAM apresenta o inovador laser pulsado SMT de 8-canal 915nm

Nov 06, 2024

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O desempenho dos sistemas LiDAR de longo alcance é melhorado para condução autônoma com um laser pulsado SMT de 915 nm de 8-canal.
A tecnologia exclusiva de estabilização de comprimento de onda da Ams OSRAM é usada no primeiro pacote QFN de canal 8-com classificação AEC-Q102 do mundo, que oferece excelente desempenho e eficiência.
Baseado em mais de duas décadas de experiência em tecnologia de laser pulsado

Munique, Alemanha e Premstaetten, Áustria (5 de agosto de 2024) - Ams OSRAM (SIX: AMS), líder mundial em sensores e emissores inteligentes, está lançando seu mais recente avanço significativo para facilitar a condução autônoma com seu inovador {{4 }}laser pulsado de canal. O laser aumenta a eficácia e a confiabilidade dos sistemas LiDAR de longo alcance, simplificando o projeto do sistema e melhorando o desempenho. Os sistemas LiDAR para veículos autônomos, incluindo caminhões, carros de passageiros e táxis robóticos, usarão o SPL S8L91A_3 A01, um laser pulsado SMT de canal 8-de 915nm de alto desempenho em um pacote QFN. A sua capacidade de navegar, operar e analisar dados será melhorada pelo novo produto.

Para direção autônoma, o SPL S8L91A_3 A01 foi projetado para aprimorar significativamente os sistemas LiDAR de longo alcance e alta resolução. Uma gama ainda mais ampla de componentes infravermelhos da ams OSRAM está agora disponível para desenvolvedores de sistemas graças ao primeiro canal EEL (laser emissor de borda) com certificação AEC-Q102 do mundo em um pacote QFN. Com potência óptica de pico de 1000 watts e eficiência de até 30%, o novo dispositivo oferece um desempenho atraente.

Um dos temas futuros mais comentados é a condução autônoma. Quando se trata de desenvolver a condução autônoma, a maioria dos fornecedores de sistemas tem certeza de que o LiDAR é uma necessidade absoluta. Por mais de 20 anos, a Ams OSRAM lidera a indústria no desenvolvimento e fabricação de lasers infravermelhos pulsados ​​para veículos LiDAR. O facto de já existirem mais de 20 milhões de dispositivos em utilização é um grande indício disso em termos de qualidade e experiência. O mais novo produto da série, o SPL S8L91A_3 A01, é baseado em uma vasta experiência em tecnologia LiDAR automotiva.

Com sua arquitetura de canal 8-monoliticamente integrada, o SPL S8L91A_3 A01 é um laser SMT infravermelho de alta potência de última geração projetado especificamente para aplicações LiDAR. Esta nova configuração melhora significativamente as capacidades de desempenho dos sistemas LiDAR de longo alcance, que são essenciais para a condução autônoma em rodovias, fornecendo 125 W por canal de laser ou 1000 W de potência óptica de pico total. Cada um dos quatro ânodos endereçáveis ​​separados do laser está ligado a dois canais de laser paralelos que estão em operação. O cliente tem mais liberdade para criar o produto final devido a essa endereçabilidade.

Ao usar um único módulo laser, o sensor LiDAR pode ser configurado de forma mais compacta e eficaz. Isso simplifica o processo de design e produção, eliminando a necessidade de alinhamento de muitos componentes. Além de reduzir o tempo de desenvolvimento, esta integração melhora muito o desempenho e a confiabilidade do produto final. A tecnologia exclusiva de estabilização de comprimento de onda da Ams OSRAM, que está incluída na arquitetura do laser, reduz as mudanças de comprimento de onda provocadas pelas variações de temperatura, aumentando o alcance de detecção do sistema LiDAR e a relação sinal-ruído (SNR).

O SPL S8L91A_3 A01 foi projetado para suportar os exigentes requisitos do setor automobilístico. A sua adequação para aplicações automotivas é garantida pelo fato de ter superado os critérios de qualificação AEC-Q. A embalagem QFN do laser é essencial para sua construção robusta, oferecendo uma solução duradoura que atende às demandas dos ambientes automotivos. Para melhorar suas capacidades operacionais, de navegação e de processamento de dados, os itens podem ser incluídos em sistemas LiDAR para veículos de condução autônoma, como caminhões, automóveis de passageiros ou táxis-robôs. Além disso, o novo laser pode melhorar o desempenho em aplicações industriais, incluindo entrega de última milha, robôs, cidades inteligentes e monitoramento.

"Nosso novo módulo laser de canal 8-é um divisor de águas para a indústria de direção autônoma", afirma Clemens Hofmann, engenheiro principal sênior da ams OSRAM para LIDAR. Melhora o desempenho e agiliza o projeto do sistema, aumentando a eficácia e a confiabilidade dos sistemas LiDAR de longo alcance. O desempenho superior em diversas situações operacionais é garantido pela integração de nossa tecnologia de ponta de estabilização de comprimento de onda.

Neste outono, o SPL S8L91A_3 A01 será lançado.

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